一般的重型貨架，我們也可以稱之為低層重型貨架，這樣的重型貨架一般設(shè)計(jì)為四層可載貨層面。江蘇德恩貨架可以單獨(dú)的每組放置在倉庫中，這比較的方便移動(dòng)以及貨架的高度調(diào)節(jié)與局部重新組合。重型貨架由菱形孔立柱、放貨橫梁、貨架的隔撐、穩(wěn)固貨架的斜撐，以及其他的安全配件等組成。這種貨架是重型貨架的最初形式，也是很多貨架共同結(jié)構(gòu)模式。
在倉庫貨架中，5米以上的稱之為高位貨架，這其中包括重型橫梁式貨架在內(nèi)。高位貨架的立柱、橫梁均采用優(yōu)質(zhì)Q235型鋼制造，連接采用柱片與橫梁插接組合的形式。高位貨架在實(shí)際的使用中，需要安裝連接裝置來進(jìn)一步來提高貨架的穩(wěn)定性。高位貨架立柱的規(guī)格有：90×65×1.8mm、70×60×1.8mm、55×45×1.5mm等專用貨架立柱型材。高位貨架額橫梁一般是采用C型鋼抱焊梁，寬度90-140mm，高50mm，材料厚度1.5mm等規(guī)格。
貨架之雙深位貨架。重型雙深位貨架的最大的特點(diǎn)是形成相對(duì)的密集存儲(chǔ)模式，對(duì)于倉庫貨架的布局更為合理，也讓重型貨架也存儲(chǔ)進(jìn)可能多的貨物。
架也被稱為雙深度貨架，顧名思義，重型貨架廠家它們在貨架的深度上的利用率更好。重型雙深度貨架的基本單元結(jié)構(gòu)是形成兩組橫梁式貨架的并排排放，可以并排擺放四個(gè)托盤貨位，從而減少對(duì)于倉庫空間的閑置。排與排之間留足特定叉車的行走作業(yè)空間，這種重型貨架一般是使用的叉車是伸縮式叉車上貨取貨。
型貨架與雙深位貨架類似，也是開啟密集存儲(chǔ)的一種，是傳統(tǒng)重型貨架的升級(jí)版，在很多的高層倉庫中，重型窄巷道貨架被越來越廣泛的安裝使用。
倉儲(chǔ)貨架的一種改進(jìn)延伸的存儲(chǔ)模式。從名字中可以看出，窄巷道重型貨架每排之間的留出的巷道較窄，但其主體結(jié)構(gòu)依然是橫梁式貨架系統(tǒng)。重型窄巷道貨架每排由兩組高層重型貨架并排組合而成。
架的最大的特點(diǎn)是其通道比傳統(tǒng)的橫梁式貨架要小的多，一般為1600-2000mm左右。這種貨架對(duì)于需要節(jié)約采購成本，而又要求盡量多的存儲(chǔ)產(chǎn)品的需求者來說，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但由于巷道較窄，為了放置叉車作業(yè)時(shí)可能對(duì)貨架主體產(chǎn)生的碰撞等損害，需要做好防護(hù)設(shè)置的安裝。同時(shí)對(duì)于叉車師傅的操作技術(shù)也是有一定的要求的。
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